La date approche.
Aujourd'hui il ne reste que quelques semaine avant le départ. La pression monte et le temps joue vraiment contre nous.
Voici le résumé de ce mois de janvier.
Voici le résumé de ce mois de janvier.
C'est une véritable cure de jouvence que nous offrons à notre 4L en ce glaciale mois de janvier.On commence par le liquide de freinage. Il est indispensable de renouveler tout le circuit de freinage en le purgant. L'opération n'est pas très difficile, il suffis de dévisser les vis de purges qui se trouve sur les étriers de freins. Mais bon n'oublions pas que l'on travaille sur une vielle voiture et il y a toujours un truc pour vous faire ch...!
En effet la vis de purge de l'étrier droit est cassée et donc impossible de le purger.
Finalement c'est notre bonne vielle R5 qui nous sauvera. Les étriers de freins sont les mêmes que ceux de 4L!
Les problèmes de freins étant réglés on pa
sse à la carrosserie. Au programme ponçage rattrapage au mastique de finition et passage de couches d'anti-rouille.
Ça sera pas tout lisse mais bon c'est
déjà ça!
Notre voiture est finalement prête à peindre! Il faudra en revanche attendre plus d'une semaine...En attendant voici quelques vidéos flash-back:
Mais bon comme le souligne bien Mickaël on ira pas bien loin avec des freins nases!
Une fois les problèmes de freins réglés, une petite balade s'impose
pour vérifier le bon fonctionnement du moteur.
pour vérifier le bon fonctionnement du moteur.
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